「C廠勞力士熊貓迪通拿系列的高仿等級劃分!」

CLEAN廠熊貓迪通拿

前言:

對於勞力士熊貓迪通拿,大家並不會覺得陌生的存在。要想深究與勞力士熊貓迪通拿的起源,這故事的篇幅或許會過於長久了,且有著維基百科的存在也不需要小U再為大家進行過於多的闡述!而對於高仿熊貓迪通拿的起源,這點事行還是需要為大家講解一下,最初代版本的熊貓迪就依舊還是N廠作風的存在,對於當時N廠的熊貓迪通拿而言,如果從初代進行觀察,N廠熊貓迪放眼在那個時代確實是挺亮睛的,畢竟縱觀羅湖出品的版本下,它所呈現的質感確實是一眾進行了吊打!而隨著時間方面的過程中,N廠版本所暴露出來的缺點就很明顯了!

存在於那個年代上的,普遍對於機芯方面的掌握是稍顯不成熟的存在,所以隨著時間的推移,當時機芯就算說是4130機芯也是非常的不成熟,所以對於當時的N廠熊貓迪版本是時常出現返修的現象發生。要返修的現象發生的恐怖性不是在於此,而是經歷了兩個星期左右的維修時間後回到了客戶的手上後,沒過幾天機芯又停時了直接不會動了!這還是當時赫赫有名的4130機芯版本的迪通拿!且當時還有一個非常出品的機芯,那也就是所謂的7750機芯,這個機芯從程度上是比N廠的4130機芯表現更為差勁,但當時勝在便宜被許多工廠拿來運用在迪通拿上,這個機芯被詬病上是比4130機芯更為麻煩的,當時的4130機芯是用了一段時間才會出現走停的情況,而7750三天打魚兩天撒網的那種,用五天停三天可謂是毫不過分!所以後面熊貓迪可謂是不敢怎麼賣,畢竟返修率太令人發指了!

而對於現今的高仿迪通拿裡,就單論黑白熊貓這兩個型號所表現的高仿系列腕錶裡,目前最頂配的版本就是CLEAN廠出品的版本,C廠能夠達到熊貓配置最高份額的主要原因還是因為丹東機芯對其的獨家協議,外加上丹東對於4130機芯的研發達到了和原裝機芯的高度相似所在,由於達到了這個原因,正是讓這個背面的厚度達到了和原裝的高度一致,且對於4130機芯方面的運轉程度而言是達到了70小時的動能,這也就是為何C廠熊貓迪能夠做到現今版本下的巔峰所在!而對於目前市場版本下,能夠出現價格上的不對等也是因為某些工廠的實力是不夠的,所以它們從中進行開發的話是不能夠用正品進行開發的,所以它就是從C廠的版本進行開發,以至於出現了仿C版本所在,這也是為什麼市場上商家的迪通拿價格都參差不齊的原因!普遍價格高下且有良心,能夠提高面交的商家運用的都是真C廠所在,低價格的版本要不就是發空包,只能全款的!要不用的就是垃圾版本!這點大家還是要提防的!

所以對於現今高仿熊貓迪通拿下,做得到的還是只有C廠的做工,對於其他所運作的版本下能夠達到此項高配置的大家還是選擇C廠,其實也並非是說選擇C廠,更多的還是選擇一位靠譜的商家!而我們網站所出品的都是香港本地人出品,且對於香港有著面交服務!所以大家在我們這購買還是有著給予大家相對應的保障!而對於喜歡其他系列下的腕錶,大家也是能夠進行挑選,或者說是詢盤的!

今天對於這個C廠迪通拿的評測講解就在於此,而對於這個迪通拿系列下的所在,大家也能從上述文字從感受到迪通拿之間的差距!

今天的分享就到這裡,感謝大家的收看!