高仿勞力士

高仿勞力士遊艇

前言：

一年時間轉瞬即逝，又到了2024年最後一個月了，在十二月份的第一天小編依舊為大家改裝手錶大全測評！今天為大家帶來的不是改過組昂定製手錶，而是高仿勞力士遊艇系列，再今年的市場中各家對於遊艇發散了不同的版本，從早期的GOLD廠遊艇強勢登場，到後來的VS廠遊艇等！而這些工廠的版本和C廠常規版本的區別在哪裡呢，今天小編將從三個方面為大家進行介紹，從而讓大家更好的選擇！

整體規格：

這枚遊艇搭載的都是40mm的錶盤，而三枚款式代表了三種貴金屬，分別是鉑金、玫瑰金和黃金！而各家版本對於它的材質都是不同的，就好比如C廠遊艇所用的材質是電鍍精鋼版本過渡成的，而配重系列的不同就在於運用的是鎢鋼材質進行配置而成的！而且C廠版本是不帶任何配重的，它的重量只有不到一百克左右！而機芯方面，C廠所用的機芯為上海3235機芯，而丹東3235機芯在VS廠上，而GOLD廠所用的是丹東3235機芯進行配置的！

配重版本還是C廠版本？

如果不考慮重量的情況下，其實C廠版本遊艇就已經夠玩了，畢竟C廠品質擺在那裡！它的電鍍精鋼是目前市場通貨中最高配置的，而且以前大部分工廠配件都是找到C廠拿貨的，對比同類型的大廠而言，其實大部分情況選擇C廠版本就夠了，C廠其實是能夠滿足大部分勞力士款式需求的！以至於選擇配重還是C廠其實還是看個人對於手錶的需求是什麼，如果需要重量加上外觀上的更加貼合，那自然是配重款式更符合表友們的需求，如果只是為了解毒，那麼C廠版本就完全夠了

配重和足重的區別是什麼？

而對於配重版本，現階段其實更多還是考慮足重，何為足重呢？ 足重相對於配重，它的整體克重數會更加接近原版，所以它是目前配重方案中最領先的技術！足重遊艇是目前市場中最接近正品的重量，而配重系列和原版是相差二三十克左右的，看貴金屬款式的不同就有著不同的差距！而足重版本上下浮動不會超過五克，這是對比正品的情況下，幾克的差距是無法用手感感受到差別的，不像二三十克那麼多！

總結：

目前高仿勞力士遊艇在市場也就是那幾款膠帶的款式，鋼帶款其實並沒有做配重的，因為沒有太大的必要，就原裝而言它們都是精鋼處理的，再重量上的差距也就不會太大！而有著重量需求的普遍為貴金屬系列，而到底該入手哪個，每家工廠都有著其對應的頂配版本，小編其實也給不出太多的建議，還是要看各位表友的需求是怎麼樣的！

今天的分享就到這裡，感謝大家的收看！