勞力士手錶

勞力士迪通拿

前言：

隨著F1賽事在上海的完美結束，F1的拉力賽依然是潘子拿到的第一名的好成績！而位於我國的周冠宇賽車手，以十六名的排位順序達到了十四位，這也是中國賽車史上的一大進步所示，因為對於F1賽車中國這麼多年以來也只出了周冠宇這一位人，而在等社交平台觀看的訊息而言，不少喜歡賽車的朋友都是相對興奮的！而回到腕錶這一重點，位於去年的勒芒賽車耐力賽中，勞力士破天荒的為其打造了一枚專屬的迪通拿，也就是我們今天的重頭戲所在，而今天的整個出品也不是clean廠的，正是最近風頭正盛的QF工廠！

對於QF廠大家可能會感到陌生，因為迪通拿這個系列在市場中大家所熟悉的都是C廠，對於一些陌生的工廠大家第一時間的反應都是做工會不會像C廠那般好，這點大家大可以放心！因為小編是單獨開篇章進行測評的，那必須是要為表友們負責，戲說不是胡說！如果擺上來的均是一些低端劣質的腕錶也是不值得小編為其編輯文字，因為這是相對耗費時間的！而對於QF廠出品的版本，它不同於常規下的迪通拿系列，它是自帶配重的，而又不同於GOLD廠那種，它復刻的均是一些相對稀有的存在！此前為大家講解過的系列就是冰藍迪通拿，配重傲然的達到了一百八十克左右，要知道冰藍地通拿這個系列，如非用鉑金進行打造是很難達到了原版將近三百克的克重數，這就是QF廠不同於市場的區別所在！

而對於QF廠這款勒芒迪通拿，字圈的銜接之處就有著醒目的一百周年刻字，陶瓷圈圈口的質感也不失C廠的圓滑感，圈口這個技術到現階段這個內捲市場，花費些技藝和經驗就能夠很好的復刻出來，當然也是僅限於有錢的大廠！常規下的小工廠或者小作坊依然是達不到高水准做工！而對於字面上，它並非是較為花哨的顏色，是整個復刻顏色裡最簡單的顏色，黑色！因為黑色的色彩飽和度只有零，再美術史的定義中黑白灰也是不被定義為顏色！所以顏色上的還原是無需擔心所在的！

而本次QF廠最引以為傲的必然還是它的整個背面，透底式機芯背面，讓整個機芯曝光在錶友們的視野當中，能夠達成透底式背部，機芯需達到亮點要求才能夠有這樣的自信曝光，不然就是最大的破綻點！很顯然QF廠達到了這項工程，4132機芯還是加持，還不是常規下的4130或者4131！而是全新的4132機芯，機芯一定是QF廠整個系列下最大的需求度，且機芯的外觀也是得到了顯著的還原，零件與螺絲間的配合均是達到了原版那般！螺絲和配件之間的聯動充斥著原裝機芯中的機械感，這也是QF廠幹把背部透底的主要原因！

QF廠所耗費的時間是近乎半年左右，因為這款勒芒迪通拿是在去年十一月左右出品的，而QF廠是這個年才將其嶄露頭角，說明其中試錯度是相當高的！而本次的對其的講解，特別是從上手後的感覺是很好的詮釋了什麼叫頂配版復刻勞力士！而對於喜歡的表友們也是可以進行購買的，歡迎找到下方聯繫方式進行留言，我們會有專業的客服為您提供專業的講解！

今天的分享就到這裡，感謝大家的收看，我們下次再見！